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商品訊息功能
- 品號：4358764
- ?嚴選布料，磨毛處理
- ?時尚設計，風格獨特
- ?親膚柔軟，細緻手感
商品訊息描述
優質睡眠，就要從選對寢具做起
透氣柔順床包與身體一起呼吸，絲絨般觸感給肌膚最佳呵護
美觀細緻的花色，營造絕佳的睡眠氛圍
◎ 商品特點
．組合：鋪棉床包+兩用被套+壓框枕套，超值組合，實用的寢具首選
．印染：採環保染劑印染，環保無毒性、無致癌物，不刺激皮膚、不易褪色。
．鋪棉床包：蜜絲絨床包，柔軟舒適，鬆緊帶為前後ㄇ字型，固定性絕佳。
．兩用被套：隱藏式拉鍊，身體肌膚不會直接接觸到拉鍊影響睡眠品質。春夏季節，可直接覆蓋使用，早晚涼爽或冷氣房裡，也不會受涼，而秋冬季節，可再加入各式被胎 (蠶絲被、羽絨被.........)於被套內，增加保暖，以抗寒冷。
．鋪棉枕套: 歐洲風格寢具，典雅壓框設計，氣派高雅，鋪棉設計增加厚實的彈性，壓框造型讓枕頭更立體美觀。隱藏式拉鍊，身體肌膚不會直接接觸到拉鍊影響睡眠品質。
商品訊息特點
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◎ 商品規格
．內容件數：鋪棉床包×1+兩用被套×1+壓框枕套×2，共四件
．鋪棉床包：5×6.2呎 (150×186㎝)，可包覆床墊高度25±2㎝
．兩用被套：6×7呎 (180×210㎝)
．壓框枕套： 1.5×2.5呎 (45×75㎝)
．隱密式床包收縮帶：有，ㄇ字型
．材質：100%聚酯纖維(Polyester)
．顏色：如產品圖示，網頁圖片因拍攝與螢幕設定之故，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主。
◎ 清潔及保養方式：
．可於溫度40度以下水洗，並用中性洗潔劑及弱速洗滌。
．不可漂白╱不可烘乾╱勿使用強力漂白清潔劑╱浸泡時間請勿超過30分鐘╱建議可放入大型洗衣袋後再清洗。
．不可直接於烈日下曝曬。
◎注意事項
．網頁圖片僅為參考情境示意圖，不含拍攝道具，產品內容以規格敘述為準。
．因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
．本商品屬於個人衛生性用品，一經使用或下水洗滌即難以恢復原狀，拆封使用前請審慎考量；商品若欲辦理退貨，依法需先恢復商品原狀，並使用原包裝袋(或乾淨的袋子)包裝，切勿直接以商品本身的提袋退回，否則需支付恢復商品原狀或商品提袋之費用，方得辦理退款。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。
區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。
長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。
根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。
值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。
長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。
為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。
航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。
旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
去年陸客來台346萬人次，較2015年大減72萬人。交通部長賀陳旦10日上午表示，最近自由行來台減量「已見緩和」；但兩岸旅遊業者都認為「部長太樂觀」。旅遊業預估，今年陸客來台大減，可能將台灣的入境旅客拉到千萬人次以下。
交通部10日召開新春記者會。在2016年的施政成果部分，資料顯示「雖面臨兩岸情勢變化，但來台旅客全年度達1068萬人次，非陸客市場動能尤其強勁，達722萬人次，較2015年同期成長15.37%，其中南韓成長33.92%最高，日本成長16.40%次之。」
去年陸客負成長17%
書面資料中，只提到「非陸客」市場為722萬人次，並未提及「陸客」市場人數。依此推算，交通部認定的去年來台陸客總人數應為346萬，較2015年減少約72萬，負成長17.22%。
賀陳旦在隨後的簡報中指出，「不要輕信大陸市場一蹶不振」，他以陸客自由行為例，去年11月底到12月，最多時一度減少36至37%，但上周已降到比去年同期26%，顯見已在「緩和中」。
交通部將2017年全年來台旅客目標訂在1061萬人次，圖表預估陸客數為329.1萬人次。旅遊業指出，若預估今年陸客有329萬人次，未免「過於樂觀」。
真正考驗2月才開始
觀光局官員則表示，對於今年陸客來台「持保守看法」，並未明說他們的估算數據，只估計2017年來台旅客數「從900多萬人次到1000多萬人次都有可能」。
兩岸旅遊熱門網站的志工表示，陸客自由行在去年12月是止跌回升，估計今年1月也不差，但到了2月「才是真正的考驗。」
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